



(pdf, 3 MB)Landhöjningen har gradvis gett allt lägre vattennivåer, speciellt i de innersta delarna av fjärdsystemet. Tidigare farleder har helt eller delvis försvunnit p g a uppgrundning och igenväxning.
1993-96 genomförde Luleå kommun en uppdämning av vissa delar i fjärdsystemet. Dammkrönet lades på nivån —0.40 cm i höjdsystemet RH 70 dvs ca 40 cm över normalvattenstånd för året i havet. Nya farleder muddrades, varpå tidigare trösklar mellan fjärdarna sänktes. Dammarna har uppförts invid Lulsundskanalens mynning i Skurholmsfjärden och i anslutning till vägbanken mellan Bensbyn och Likskär. Dämningarna omfattar Björkskatafjärden, Björsbyfjärden, Sinkfjärden samt Sörfjärden. Fördämning sker mellan mitten på maj och september och hålls öppen vintertid.
Efter projektets genomförande har man undersökt vattenkvalitén och vegetationsutbredning mm inom fjärdsystemet. Detta har sammanställts och redovisas i forskningsrapport Vattenkvalitet, bottenkvalitet och Vegetation (TULEA 1996:11
(pdf, 5 MB)). Redovisningen omfattar förhållanden mellan 1990-1996. Utredningen visade att syftet med projektet i huvudsak uppnåtts och att vattenkvalitén i fjärdarna, med den justering som gjorts av sättarnas handhavande, i princip bibehållits.
Tidsperspektivet för projektet sträcker sig till 2050 då man menar att dess huvudsyfte spelat ut sin roll. Kommunen har genom provtagnings-program följt utvecklingen av vattenkvalitén sedan 1990. En uppföljning av vattenkvalitén och på vilket sätt vegetationen förändrats har utförts och sammanställts i två rapporter Vattenkvalitet 2005:02
(pdf, 3 MB) samt Igenväxning och vegetationsutbredning 2005:17
(pdf, 14 MB).
Under 2009 har ett försök med att pumpa in vatten från Skurholmsfjärden att utförts. Försöket har skett i samråd med Länsstyrelsen och en uppföljning av påverkan på vattennivå och vattenkvalitet mm kommer att utföras kopplat till översynen av förstärkning vid Likskärsbanken som utgör en av fördämningarna. Läs mer i rapport Inpumpning 2009
(pdf, 380 kB).
Frågor kring projektet kan ställas till projektchef Michael Öhman eller projektledare Tobias Wärja